올뉴쏘렌토 2016년식 6단 자동미션입니다
순정 미션오일 10만킬로 사용 후 디모 미션오일로 교환하려 했으나
협력점에 구비가 되어 있지 않아 할 수 없이 발x린 미션오일로 교환하고
5만킬로 정도 사용했는데 운행 중 엑셀에서 발을 잠시 땠다가 다시 가속하려고
엑셀을 밟으면 렉이 걸려서 가속이 잠시 않되다가 퉁 튕기듯 나가는 현상이
있고 가속도 시원하게 되지 않는데다가 변속충격이 심해진 듯 해서
10만킬로 채우지 않고 디모 오일을 사서 교환했습니다
교환 후 바로 차이를 느끼겠더군요
뭔가 부족했던 곳이 꽉 채워진 느낌이랄까 톱니바퀴가 어긋난던 것이 딱딱 들어맞는
느낌이랄까..
어쨌든 가속시 굉장히 부드러우면서도 밀도 있게 밀어주는 느낌이 들면서 뒤에서 미는 느낌이 들더군요
오일 교환했다고 이렇게 달라지나 싶어 놀랍기도 하고 운전할 맛이 나서 기분이 좋았습니다
역시 디모 오일이구나 싶더군요..
순정오일 대비 가격은 약2배정도 들어서 비용적인 면에서는 부담이 좀 있습니다만
앞으로 10만킬로를 좋은 느낌으로 탈 수 있다는 점에서 충분히 부담할 가치가 있다 생각됩니다
엔진오일도 디모오일을 사용한지 10년이 다 돼 가는데 정말 믿음이 가는 오일인 것 같습니다
디모 오일쓰기 전까지 여러 가지의 오일을 사용했었고 원래 실증도 잘 느끼는 편이어서
이 오일 저 오일 궁금해하며 자주 바꾸는 스타일이었는데 디모 오일을 알고 나서는
다른 오일을 써보고 싶은 마음이 전혀 않드네요
디모 오일...정말 좋은 오일인 것 같습니다
그런데...미션오일 교환 후 가속이나 변속은 너무 좋아졌는데 계기판에 표시되는 평균연비가
평소보다 2킬로 남짓 적게 나오네요...
실 연비는 연료 재충전 후 알 수 있겠지만 트립상 연비가 갑자기 많이 줄어 신경이 좀 쓰이네요
미션오일 교환해도 ECU 리셋을 해줘야 하나요?
일전에 배기 쪽에 보강 장치를 달고 난 후 차가 좀 이상해져서 ECU 리셋을 해 주니 괜찮아지더군요
이번 경우도 같은 경우인가 싶어 문의 드립니다... |
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