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방금전에 연락드린 HD 디젤 오너입니다.
 
 
2015/01/29 (17:55)
작성자 : 김강찬 조회수 : 1262
 
방금전에 통화했습니다.
한가지 빠뜨린 게 있는데요, 디젤차량으로 4000rpm 상회하면서 200km
항속주행 하는거랑, 가솔린 차량으로 6000rpm 넘기면서 200km 주행하는
두 차량중에 어느 엔진이 부하를 더 많이 받는지 궁금합니다.

ps : 추후에 엔진 반오버홀 후 디모 오일로 다시 귀환하도록 하겠습니다. ^^
일찍 터빈 교환만 했더라면 지금까지 잘 타고 다녔을텐데 말이죠.ㅠㅠ
                     
   
 
관리자       안녕하세요~ 김강찬님^^
4000에 200km라면 밋션 단수가 6~8단?
6000에 200km라면 4단 밋션일 거구요...^^
알피엠이 낮은 것이 부하는 덜 받을 것이고
쿨러의 작동이 얼마나 잘 되느냐~ 이겠죠
이 정도 속도라면 위험이 먼저 일 것 같습니다.TT;
늘 안전운전 하시고 즐운 하세요~
감사합니다.
2015-02-02 13:41:00
 
 
   
 
김문기       음.. 이 건 수학이 아니고 산수로 이해하시면 됩니다.

목적지는 200키로/h

엔진 회전은 4000회전 대비 6000회전

즉,
분당 4000회전을 해야 200키로/h를 해야 하는 엔진이 받는 스트레스와

분당 6000회전을 해야 200키로/h 를 해야 하는 엔진이 받는 스트레스를 비교 하면 됩니다.

여기서 팁은 디젤엔진은 특성상 고 알피엠이 불리한 반면 저 알피엠대에서 토크(힘)이 좋고,

개솔린엔진은 저알피엠 대에서는 토크(힘)이 작으나, 고 알피엠 대에서는 토크가 올라가는 특성이 있습니다.

--

견해와 이해의 차이 겠지만..,

4000알피엠으로 200을 주행하면 (즉 롱기어 상태) 엔진에 무리가 많이 가지만, 기름은 적게 먹습니다.

반면, 6000알피엠으로 200을 주행하면 엔진에는 무리가 가지 않지만 기름은 많이 먹습니다.

---

여기서 엔진의 무리라 함은 엔진이 고 회전에서 망가지는 상태를 말합니다../ 현기차의 출고 계기판을 보시면 레드죤이 있습니다.

적색으로 구분 되어 있습니다.

즉, 그 래드존 까지는 (개솔린의 경우 통상 6500알피엠, 디젤의 경우 4500알피엠?) 악셀을 지지구 볶아도 엔진에는 아.무.런 이상을 초래하지 않는 다는 뜻입니다.^^
2015-02-05 01:50:05
 
 
   
 
김강찬       관리자님, 김문기 선생님 두분 답변에 감사드립니다. 롱기어 오토 4단 맞구요. 시속 200km까지 내면 rpm이 딱 4천에 들어옵니다. 레드존은 4750rpm이지만 평상시 4000rpm 이상 항속주행하는 일이 많진 않습니다.. 아무래도 일반 합성유로 지지고 다니자니 상당히 찝찝한 감이 많이 들더라구요. 특성상 고회전이 불리한 디젤엔진이 4000rpm 구간에서는 가솔린보다 무리를 좀 더 받는 것도 배웠습니다. 앞으론 살살 다녀야겠네요 ㅠㅠ 2015-02-05 14:14:38
 
 
   
 
김문기       에고, 어느덧 살다오니 "선생님" 이란 칭을 다 듣네요.^^

고맙습니다.

음., 엔진은 무리 받지 않습니다. 절대로요.
그러니, 맘 놓고 엔진을 혹사 시켜도 됩니다. 아무런 문제 없습니다.

단, ECU튜닝을 하여 엔진 회전 마지노선을 넘게 하신 경우는 제외입니다.ㅎ

이 말도, 즉 레드죤 까지는 엔진은 무리를 느끼지 않는 다는 것입니다.

다만, 차주가 심리적인 ?? 무리감을 느낀다는 것이죠. ㅎㅎ

계집侄(어리석을 질)도 처음에는 살이 떨려도, 습관 下 되면 간텡이가 눈(雪) 탱이가 되죠.

굴러 갈 수록 더욱 커지는..肝(간)

---

추신:
현기에서 엔진 박사들이 엔진을 설계해서 내구성 수천 시간을

돌려서 그 엔진이 아무 문제 없이 버틸 수(AS보증기간) 있는 최고 알피엠영역이 "레드죤" 영역 입니다.

즉 그 레드죤이 얼마나 높게 되어 있느냐가! 그 엔진의 기술력임을 대변해 주고 있는 것입니다. 현기차는 6500RPM이 거의 일상이지만, 가까운 일본 만 해도7~8천 알피엠은 기본 입니다.
2015-02-06 03:01:58
 
 
   
 
김문기       그러하니, 아무런 부담 갖지 마시고, 항시 펀 드라이빙 하세요.

개솔린 6500알피엔, 디젤 4750RPM..

문제 없습니다 지크도 아닌, "디모"가 있으니 까요.!!
2015-02-06 03:26:19
 
 
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